Hayır, araç değer kaybı ile kasko bedeli aynı değildir.
Araç değer kaybı , bir trafik kazası sonucunda hasar alan aracın, tamir edilse bile ikinci el piyasasında değerinin düşmesi olarak tanımlanır
Kasko bedeli ise, kasko sigortası kapsamında aracın çalınması, yanması, çarpışma veya devrilme gibi durumlar sonucunda oluşan hasarları karşılayan sigortanın bedelidir
Kasko poliçesinde aksi bir düzenleme bulunmadığı sürece, araç değer kaybı kasko sigortası kapsamı dışında kalır. Ancak, bazı sigorta şirketleri kasko kapsamında araç değer kaybı güvencesine de yer verebilir
Hayır, kasko değer listesi ile sigorta bedeli aynı değildir. Kasko değer listesi, araçların marka, model, üretim yılı ve donanım özelliklerine göre Türkiye Sigorta Birliği (TSB) tarafından her ay güncellenen ve yayımlanan, araçların kasko sigorta primlerinin belirlenmesinde kullanılan referans listedir. Sigorta bedeli ise, sigorta poliçesinin toplam primidir; yani sigorta şirketine ödenen tutardır. Kasko değeri, aracın piyasa koşullarına göre belirlenen güncel değerini ifade ederken, kasko fiyatı bu değer üzerinden hesaplanan sigorta primini kapsar.
Kasko bedeli, aracın markası, modeli, yaşı, motor hacmi, yakıt tipi gibi özellikleri ile kullanım amacına göre belirlenir. Kasko bedelinin hesaplanmasında dikkate alınan diğer faktörler: Sürücüye ait bilgiler: Araç sahibinin yaşı, ikamet ettiği il, cinsiyeti, geçmişteki kazaları ve mesleği. Ek donanım ve aksesuarlar: Fabrika çıkışında bulunmayan veya sonradan eklenen donanımlar. Geçmiş kasko durumu: Hasarsızlık indirimi hakları. Kasko bedeli, her ay güncellenir ve bu güncel listeye Türkiye Sigorta Birliği'nin resmi web sitesinden ulaşılabilir.
Aracın kasko değerinin yüzde kaç düşeceği, aracın yaşı, kullanım süresi ve piyasa koşullarına bağlı olarak değişir. Kasko değeri, araç yaşlandıkça ve kullanım süresi arttıkça genellikle azalır. 15 yaş üstü araçların kasko değer listesini bulmak zordur çünkü bu yaş grubundaki araçların risk değerlendirmesi daha zordur. Kasko değerinin düşme oranı, kesin bir yüzde ile belirlenemez ve kişisel koşullara göre değişiklik gösterebilir. Daha fazla bilgi için sigorta şirketlerinin web siteleri veya acenteleri ile iletişime geçilmesi önerilir.
Araç satışında kasko değerinin ne kadar altına düşülebileceği birkaç faktöre bağlıdır: Piyasa koşulları. Aracın durumu. Yaş ve kilometre. Kasko değerinin altında satış yapmak, finansal kayıplara ve aracın değerinin düşmesine yol açabilir. Satış sürecinde doğru bir fiyat belirlemek için aracın güncel piyasa değerini araştırmak ve gerekirse uzman bir değerlendirme almak önemlidir.
Kasko, araç değer kaybını ancak poliçede bu teminatın yer alması durumunda öder. Araç değer kaybının kasko tarafından ödenmesi için genellikle şu şartlar gereklidir: Kazada kusursuz veya daha az kusurlu olmak. Hasarın onarılmış olması. Aracın yaşının genellikle 10 yıldan küçük olması. Aracın kilometre durumunun aşırı yüksek olmaması. Değer kaybı ödemesi, genellikle 15-30 gün içinde sonuçlanır. Kasko poliçesini düzenleyen sigorta şirketiyle ilgili detaylı bilgi almak ve ödeme koşullarını öğrenmek için bir hukuk bürosuna veya sigorta danışmanına başvurulması önerilir.
Araç değer kaybı, kusurlu tarafın trafik sigortasından talep edilir. Trafik sigortası, kazada kusurlu olan araç sahibinin sorumluluklarına ortak olur. Kasko poliçesinde değer kaybı teminatı bulunuyorsa, hatalı tarafın araç değer kaybı kasko şirketi tarafından da karşılanabilir. Araç değer kaybı talebi için, kazanın tespitine ilişkin delillerle, hak sahibinin ve aracın gerekli bilgileri kullanılarak kusurlu olan aracın sigorta şirketine yazılı başvuru yapılması gerekir.
Araç satış bedelinin kasko değerinin yüzde kaçı olması gerektiğine dair genel bir kural bulunmamaktadır. Araç satış fiyatı, birçok faktöre bağlı olarak değişebilir ve satıcının tercihlerine, aracın durumuna ve piyasa koşullarına göre farklılık gösterebilir. Kasko değeri, aracın markası, modeli, yaşı, kilometresi ve genel durumu gibi faktörlere dayanarak sigorta şirketleri tarafından belirlenir. Aracını satan kişi, gerçek değer üzerinden satış yapabilir.
Otomobil
Arkadan çekişli Tesla kaç km gider?
Ateşleme yok neden olabilir?
Araç fitili ne işe yarar?
Araba rezistansı neden bozulur?
Araçta hangi ikaz ışığı yandıktan sonra araç kullanılmamalı?
Araç içi kamera çakmaklık ile çalışır mı?
ATV motor ile yük taşıma işi yapılır mı?
Araba sürmek ve park etmek zor mu?
Araç yüküne göre lastik basıncı nasıl hesaplanır?
Araç plakası ve tescil numarası aynı mı?
Audi a ve q farkı nedir?
Arabalarda GTR ne anlama gelir?
Arçelik mi daha iyi Beko mu?
Araç boyama ömrü ne kadardır?
Audi A 4 en çok tutulan modeli hangisi?
Araç muayenesi başka bir ilde nasıl yapılır?
Araçta yağ yakmayı ne engeller?
Araba kullanmayı öğrenmek neden zor?
Araba çiziğine hangi krem iyi gelir?
Arkadan çarpma kazası nasıl olur?
Arka park sensörü içeri kaçarsa ne olur?
Araç kiralama teslim formu nedir?
Araçta ambiyans ışık nasıl yapılır?
Araçta kaç çeşit müşür var?
Araç MTV ve bandrol aynı mı?
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki gösterge sürücüye neyi bildirir..
Arabada vantilatör ne işe yarar?
Araç kiralama şirketleri nasıl para kazanıyor?
Arora motor 50CC hangi ehliyet kullanır?
Arabanın sıcak fanı çalışmazsa ne olur?
Araç değer kaybı ile kasko bedeli aynı mı?
Araç satışında vekalet harcı nasıl hesaplanır?
Araç trafiğe çıkarma noter masrafı nasıl hesaplanır?
Arora 50cc motor kaç beygir?
Araç çakma soketi nasıl çalışır?
Araba lastiği patlaması ne demek?
Arora elektrikli motor ZR7 hangi ehliyet kullanır?
Araba seyir halinde kaç km hız yapar?
Aracın kaç motor olduğu nasıl anlaşılır?
Araçlarda takılan depo ne işe yarıyor?