Araç değer kaybı , aşağıdaki kriterlere göre hesaplanır:
Hesaplama formülü şu şekildedir: Araç Piyasa Değeri x Hasar Oranı x Değer Kaybı Katsayısı
Örnek: Aracın ikinci el piyasa değeri.000 TL, hasar oranı %10 ve değer kaybı katsayısı 0,6 ise değer kaybı tutarı şu şekilde hesaplanır:.000 x %10 x 0,6 =.000 TL
Araç değer kaybı hesaplaması için sigorta eksperleri tarafından hazırlanan rapor gereklidir
Herhangi bir işlem yapmadan ve karar almadan önce, bu konuda uzmanlaşmış bir avukattan hukuki danışmanlık hizmeti alınması önerilir
Araç değer kaybı, aracın kaza öncesi ve sonrası piyasa değeri arasındaki farka bağlıdır. Değer kaybı miktarı, aracın yaşı, kilometresi, hasar oranı ve piyasa değeri gibi faktörlere bağlı olarak değişir. Değer kaybı tazminatı, kazada kusurlu olan tarafın trafik sigortası tarafından karşılanır. Daha kesin bir değer kaybı miktarı için uzman bir eksperden veya sigorta şirketinden destek alınması önerilir.
Araç değer kaybı sorgulaması yapmak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Başvuru: Sigorta şirketine veya değer kaybı konusunda hizmet veren uzman bir kuruluşa başvuru yapılır. 2. Değer Kaybı Hesaplama: Sigorta şirketi veya ekspertiz firması, aracın piyasa değeri ile kazadan sonraki değeri arasındaki farkı hesaplar. 3. Raporun Değerlendirilmesi: Değer kaybı raporu hazırlandıktan sonra, bu rapor sigorta şirketi ile paylaşılarak tazminat talebinde bulunulur. 4. Tazminatın Ödenmesi: Sigorta şirketi tarafından belirlenen değer kaybı tazminatı, anlaşma sağlandığında ödenir. 5. İtiraz Durumu: Tazminat miktarında anlaşmazlık varsa, konu mahkemeye taşınabilir. Araç değer kaybı sorgulaması için gerekli belgeler: hasar tespit tutanağı; servis raporu; ekspertizden alınan belge; sigorta poliçesi; tanıklar; kaza sonrasında çekilen fotoğraflar. Ayrıca, e-Devlet üzerinden "Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama" hizmeti ile veya SMS yoluyla (5664'e plaka bilgisi gönderilerek) hasar kaydı sorgulaması yapılabilir.
2. el araba alırken değer kaybı, aracın kaza sonrası onarım işlemleri nedeniyle 2. el piyasasında kaybettiği değer olarak tanımlanır. Değer kaybı miktarı, aşağıdaki faktörlere bağlı olarak değişir: Araç bilgileri: Marka, model, üretim yılı. Hasar geçmişi: Aracın daha önce hasar alıp almadığı. Piyasa değeri: Kaza öncesi aracın ikinci el değeri. Kilometre: Aracın kilometresi. Trafiğe çıkış yılı: Aracın trafiğe çıkış tarihi. Değer kaybı hesaplaması, sigorta eksperleri tarafından hazırlanan rapora göre yapılır. Örnek hesaplama: Aracın piyasa değeri 100.000 TL, hasar oranı %10 ve değer kaybı katsayısı 0,6 ise, değer kaybı tutarı 100.000 x %10 x 0,6 = 6.000 TL olarak hesaplanır. Güncel değer kaybı hesaplama formülleri ve katsayıları, 2024 yılı için şu sitelerde bulunabilir: tahanci.av.tr; halashukuk.com; kapsamhukuk.com. Değer kaybı hesaplaması ve başvurusu için bir avukata veya uzmana danışılması önerilir.
Hayır, araç değer kaybı tazminatı için aracın yaşı önemli değildir; herhangi bir yaş sınırlaması yoktur. Ancak, aracın yaşının değer kaybı hesaplamasında dolaylı bir etkisi olabilir; çünkü yeni bir araç yaşlandıkça ve kilometresi arttıkça piyasa rayici düşer.
Araç değer kaybı ve mahrumiyet bedelini alabilecek kişiler: Kazada kusuru bulunmayan veya daha az kusurlu olan araç sahibi. Ticari araç sahipleri. Araç değer kaybı ve mahrumiyet bedeli, aşağıdaki kişilerden talep edilebilir: Kusurlu aracın sürücüsü. Aracın sahibi. Aracın işleteni (malik). Kasko poliçesinde ikame araç klozu bulunuyorsa, sigorta şirketi. Zorunlu Trafik Sigortası, araç mahrumiyet bedelini kapsamaz.
Hayır, değer kaybı ve hasar kaybı aynı şey değildir. Değer kaybı, bir trafik kazası sonucunda hasar gören aracın, onarım işlemleri tamamlanmış ve hasarları giderilmiş olsa dahi, kaza öncesi piyasa değeri ile kaza sonrası onarılmış haldeki piyasa değeri arasında meydana gelen düşüştür. Hasar kaybı ise, kaza sonrası aracın onarımında orijinal parça yerine yan sanayi veya eşdeğer parça kullanılması durumunda oluşan maddi kayıptır. Aynı araçta hem değer kaybı hem de hasar bedeli birlikte olabilir.
Hayır, araç değer kaybı ve araç yattı parası aynı değildir. Araç değer kaybı, bir aracın kaza geçirdikten sonra, tamir edilmiş olmasına rağmen ikinci el piyasasındaki satış değerinin düşmesi durumudur. Araç yattı parası ise, trafik kazasının ardından kullanılamayacak olan araçlarda, daha az kusurlu ya da kusursuz olan sürücünün, araçtan mahrum kalması sebebiyle uğradığı zararı gidermek amacıyla diğer sürücüden talep ettiği tazminattır.
Otomobil
Araç teklemesi hangi sensörden yapar?
Araba motor bakımı ne zaman yapılır?
Ateşlemede kaç çeşit buji vardır?
Araba müşürleri nelerdir?
Araç gösterge panelinde şekildeki uyarı lambası yandıktan sonra ne yapılır?..
Astra G klima düğmeleri nerede?
Araç yağ bakım kartı kaç yıl saklanır?
Arabanın teklemesi hangi arızadan olur?
Arabanızı hemen satmak için hangi siteye ilan vermelisiniz?
ATF yerine DOT 4 kullanılır mı?
Araba soğukken otomatik vites nasıl kullanılır?
Astra k mı daha büyük astra l mi?
Arka amortisörler bozuksa ses yapar mı?
Araç ısı rezistansı nedir?
Araba klima gazı olmadan çalışır mı?
Araba spor sticker nereye yapıştırılır?
Araç satışında ruhsat fotokopisi yeterli mi?
Araç değer kaybı nasıl hesaplanır?
Assos tünelleri kaç km?
Arabadan gelen uğultu nasıl anlaşılır?
Ateşleme sisteminin parçaları nelerdir?
Araç kiralamada hangi sözleşme yapılır?
Ataşehir metrosu hangi tren hattına bağlı?
Araç elektrik sigortası sembolleri nelerdir?
ARS ne işe yarar?
Araç değer kaybı nasıl hesaplanır örnek?
Araba uzun süre güneşte kalırsa boya yanar mı?
Araç içi temizliği için en iyi süpürge kaç watt olmalı?
Areon oto kokusu nasıl kullanılır?
Araç bakımı için yetkili servis şart mı?
Araçta tavan bagaj olmazsa ne olur?
Araba titremesi tehlikeli mi?
Araçta kolçak yerine ne kullanılır?
Arabada source ne demek?
Araçta yangın tüpü yoksa muayene geçer mi?
Arora AR 50-6 Capirossi kaç km hız yapar?
Atiker gold sistem ne kadar yakar?
Arabada fren gaz nerede?
Araç muayenesi için kağıt şart mı?
Araç muayeneden kalırsa ikinci muayene ücretli mi?