Araç değer kaybı hesaplaması , aşağıdaki formül ve örnek üzerinden açıklanabilir:
Araç Değer Kaybı = Araç Piyasa Değeri x Hasar Oranı x Değer Kaybı Katsayısı
Örnek : Aracın ikinci el piyasa değeri.000 TL, hasar oranı %10 ve değer kaybı katsayısı 0,6 ise değer kaybı tutarı şu şekilde hesaplanır:
.000 x %10 x 0,6 =.000 TL
Hesaplamada dikkate alınan diğer unsurlar :
Araç değer kaybı hesaplaması için uzman bir bilirkişi veya ekspertiz raporu gereklidir
Evet, 165 bin km üstü araçlar da değer kaybı alabilir. 09.10.2020 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan Anayasa Mahkemesi’nin 2019/40 Esas 2020/40 Karar sayılı kararıyla, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 90 ve 92. maddelerinde geçen 'Genel Şartlar' ifadeleri iptal edilmiştir. Ancak, araçta meydana gelen maddi hasarın, aracın rayiç bedelinin %2’sinin altında kalması durumunda, değer kaybı tazminatı, meydana gelen maddi hasar tutarını aşamayacaktır.
Evet, değer kaybı için km sınırı kaldırılmıştır. Anayasa Mahkemesi'nin 29.12.2022 tarihli 2022/167 sayılı kararı sonrasında, daha önce 160.000 km olan sınır iptal edilmiştir.
Hayır, araç değer kaybı ve araç yattı parası aynı değildir. Araç değer kaybı, bir aracın kaza geçirdikten sonra, tamir edilmiş olmasına rağmen ikinci el piyasasındaki satış değerinin düşmesi durumudur. Araç yattı parası ise, trafik kazasının ardından kullanılamayacak olan araçlarda, daha az kusurlu ya da kusursuz olan sürücünün, araçtan mahrum kalması sebebiyle uğradığı zararı gidermek amacıyla diğer sürücüden talep ettiği tazminattır.
Evet, araç değer kaybı rayiç bedele göre hesaplanır. Araç değer kaybı, aracın kaza öncesi hasarsız piyasa değeri ile kaza sonrası onarılmış hâlindeki piyasa değeri arasındaki farka dayanır. 2020 yılında Anayasa Mahkemesi'nin verdiği karar sonrasında, değer kaybı hesaplamasında 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu'nun haksız fiillere ilişkin hükümleri, yani tam tazmin ilkesi uygulanmaktadır.
Araç değer kaybı sorgulaması yapmak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Başvuru: Sigorta şirketine veya değer kaybı konusunda hizmet veren uzman bir kuruluşa başvuru yapılır. 2. Değer Kaybı Hesaplama: Sigorta şirketi veya ekspertiz firması, aracın piyasa değeri ile kazadan sonraki değeri arasındaki farkı hesaplar. 3. Raporun Değerlendirilmesi: Değer kaybı raporu hazırlandıktan sonra, bu rapor sigorta şirketi ile paylaşılarak tazminat talebinde bulunulur. 4. Tazminatın Ödenmesi: Sigorta şirketi tarafından belirlenen değer kaybı tazminatı, anlaşma sağlandığında ödenir. 5. İtiraz Durumu: Tazminat miktarında anlaşmazlık varsa, konu mahkemeye taşınabilir. Araç değer kaybı sorgulaması için gerekli belgeler: hasar tespit tutanağı; servis raporu; ekspertizden alınan belge; sigorta poliçesi; tanıklar; kaza sonrasında çekilen fotoğraflar. Ayrıca, e-Devlet üzerinden "Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama" hizmeti ile veya SMS yoluyla (5664'e plaka bilgisi gönderilerek) hasar kaydı sorgulaması yapılabilir.
2. el araba alırken değer kaybı, aracın kaza sonrası onarım işlemleri nedeniyle 2. el piyasasında kaybettiği değer olarak tanımlanır. Değer kaybı miktarı, aşağıdaki faktörlere bağlı olarak değişir: Araç bilgileri: Marka, model, üretim yılı. Hasar geçmişi: Aracın daha önce hasar alıp almadığı. Piyasa değeri: Kaza öncesi aracın ikinci el değeri. Kilometre: Aracın kilometresi. Trafiğe çıkış yılı: Aracın trafiğe çıkış tarihi. Değer kaybı hesaplaması, sigorta eksperleri tarafından hazırlanan rapora göre yapılır. Örnek hesaplama: Aracın piyasa değeri 100.000 TL, hasar oranı %10 ve değer kaybı katsayısı 0,6 ise, değer kaybı tutarı 100.000 x %10 x 0,6 = 6.000 TL olarak hesaplanır. Güncel değer kaybı hesaplama formülleri ve katsayıları, 2024 yılı için şu sitelerde bulunabilir: tahanci.av.tr; halashukuk.com; kapsamhukuk.com. Değer kaybı hesaplaması ve başvurusu için bir avukata veya uzmana danışılması önerilir.
Hayır, araç değer kaybı ile kasko bedeli aynı değildir. Araç değer kaybı, bir trafik kazası sonucunda hasar alan aracın, tamir edilse bile ikinci el piyasasında değerinin düşmesi olarak tanımlanır. Kasko bedeli ise, kasko sigortası kapsamında aracın çalınması, yanması, çarpışma veya devrilme gibi durumlar sonucunda oluşan hasarları karşılayan sigortanın bedelidir. Kasko poliçesinde aksi bir düzenleme bulunmadığı sürece, araç değer kaybı kasko sigortası kapsamı dışında kalır.
Otomobil
Araba uzun süre güneşte kalırsa boya yanar mı?
Araç içi temizliği için en iyi süpürge kaç watt olmalı?
Areon oto kokusu nasıl kullanılır?
Araç bakımı için yetkili servis şart mı?
Araçta tavan bagaj olmazsa ne olur?
Araba titremesi tehlikeli mi?
Araçta kolçak yerine ne kullanılır?
Arabada source ne demek?
Araçta yangın tüpü yoksa muayene geçer mi?
Arora AR 50-6 Capirossi kaç km hız yapar?
Atiker gold sistem ne kadar yakar?
Arabada fren gaz nerede?
Araç muayenesi için kağıt şart mı?
Araç muayeneden kalırsa ikinci muayene ücretli mi?
Araç kasko değeri nasıl öğrenilir?
Araba klima dual ne demek?
Araba taban nemlenmesi nasıl önlenir?
Araçta platin ne işe yarar?
Araçta ısıtma sistemi nasıl çalışır?
Astra L'de hangi şanzımanlar var?
Araçta klima kompresörü bozulursa ne olur?
Araç ihalesi nasıl alınır?
Araç polen filtresinin bittiğini nasıl anlarız?
Araç muayene ücreti 2 kez ödenir mi?
AS 900 hangi motoru kullanıyor?
Araç navigasyonuna internet nasıl bağlanır?
Araç tavan airbag neden açılır?
Araçta selenoid valfi nerede bulunur?
AT6 tam otomatik mi yarı otomatik mi?
Araçların yolcu taşıma kapasitesi kaçtır?
Audi A3 1.6 ambition kaç beygir?
Atego 1518 kaç ton taşır?
Araçta gaz kaçağı tehlikeli mi?
Araç termostadı kaç yılda değişir?
Atiker LPG hangi araçlara takılır?
ATV'de hangi akü kullanılır?
Arka amotisör burcu ne işe yarar?
Arteón hangi segment?
Araç rayiç bedeli nasıl hesaplanır memur?
Araçta vade farkı nasıl hesaplanır?