Arazi taşıtı, binek araç değildir
Karayolları Trafik Kanunu'na göre arazi taşıtı, "karayollarında yolcu veya yük taşıyabilecek şekilde imal edilmiş olmakla beraber bütün tekerlekleri motordan güç alan veya alabilen motorlu taşıtlardır"
Binek araçlar ise "yapısı itibariyle, sürücüsünden başka en çok yedi oturma yeri olan ve insan taşımak için imal edilmiş bulunan motorlu taşıtlardır"
Dolayısıyla, arazi taşıtları ticari araç sınıfında yer alırken, binek araçlar hususi yani kişisel kullanım amacına sahip araç sınıfını tanımlar
Binek araç, kişisel kullanıma yönelik tasarlanmış, yolcu taşımaya odaklanan motorlu taşıtlardır. Binek araçların bazı özellikleri: Sedan, hatchback, station wagon, coupe, cabriolet ve SUV gibi farklı gövde tiplerine sahiptirler. Konfor, güvenlik ve yakıt verimliliğini ön planda tutarlar. Şehir içi ve uzun yol kullanımlarına uygun olarak üretilirler. En fazla 5 kişilik kapasiteye sahiptirler. Yük taşımak için değil, sürücü ve yolculara konforlu ve güvenli bir ulaşım sağlamak için kullanılırlar. Ticari ruhsatları yoktur. Her 2 yılda bir muayeneden geçerler. Vergileri daha düşüktür. Yol tutuşu ve konforları ticari araçlara göre daha yüksektir.
4x2 binek araç, iki tekerlekten çekiş sistemine sahip araçlar anlamına gelir. Bu araçlar, genellikle önden çekişli olup, motorun gücü her zaman ön tekerleklere aktarılır. 4x2 araçlar, günlük kullanıma uygun olup, üretim maliyetlerinin düşüklüğü ve yakıt tasarrufu gibi avantajlar sunar.
Binek otomobil, kişisel kullanıma uygun araçları ifade eder ve aşağıdaki araçları kapsar: Otomobil; Motosiklet; Kamyon (ticari amaçla kullanılmadığında); Otobüs (ticari amaçla kullanılmadığında). Ayrıca, SUV, hatchback, station wagon, coupe ve cabrio gibi farklı kasa tiplerinde üretilen araçlar da binek otomobil sınıfına dahildir.
Binek ve ticari araçlar arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Kullanım Amacı: Binek araçlar kişisel veya aile içi kullanım için tasarlanırken, ticari araçlar mal veya yolcu taşımacılığı gibi ticari faaliyetlerde kullanılmak üzere üretilir. 2. Tasarım ve Yapı: Ticari araçlar, daha ağır yükleri taşıyabilme ve daha uzun mesafelere mal taşıma kapasitesine sahip olacak şekilde tasarlanır. 3. Kapasite ve Boyut: Ticari araçlar genellikle daha büyük boyutlarda ve daha fazla yük taşıma kapasitesine sahipken, binek araçlar boyut ve kapasite açısından daha çeşitlilik gösterir. 4. Vergilendirme ve Sigorta: Ticari araçlar, iş amaçlı kullanıldıkları için farklı vergilendirme ve sigorta kategorilerine girer. 5. Yakıt Verimliliği ve Performans: Binek araçlar daha iyi yakıt verimliliği ve sürüş performansına sahip olacak şekilde tasarlanırken, ticari araçlar daha çok dayanıklılık ve yük taşıma kapasitesine odaklanır.
Arazi taşıtları, Karayolları Trafik Yönetmeliğine göre 4. sınıf araç olarak sınıflandırılır. Araç sınıfları şu şekildedir: 1. Sınıf. 2. Sınıf. 3. Sınıf. 4. Sınıf. 5. Sınıf. 6. Sınıf.
Binek araçlar, genellikle bireysel kullanım için tasarlanmış olup, konfor ve günlük kullanıma uygunluk ön plandadır. Bazı binek araç türleri: Sedan: 4 veya 6 kişilik, 4 kapılı ve uzun bagaj tasarımına sahip araçlar. Hatchback: Küçük ve kompakt yapıya sahip, bagaj bölümü kısa olan araçlar. SUV (Sport Utility Vehicle): Yüksek çekiş gücüne sahip, hem şehir içi hem de arazide kullanılabilen araçlar. Coupe: Spor tasarımlı, genellikle iki kapılı ve dinamik sürüş özelliklerine sahip araçlar. Cabrio: Açılabilir tavanlı otomobiller. Station Wagon: Bagaj hacmi geniş ve uzun gövdeli aile araçları. Hafif ticari araçlar, brüt araç ağırlığı 3,5 tondan az olan ticari araç türleri olarak tanımlanır. Bazı hafif ticari araç türleri: Kamyonet: Küçük yük taşıma kapasitesine sahip araçlar. Panelvan: Camlı ve koltuklu olmayan, yük taşımaya uygun araçlar. Minibüs: 9-15 kişilik yolcu taşıma kapasitesine sahip küçük otobüsler. Pick-up: Kamyonet ve SUV arasında bir gövde yapısına sahip araçlar.
Binek araçlar, kullanım amacına göre "binek araç" sınıfında yer alır. Binek araç sınıfı, farklı beklenti ve isteklere uygun olarak otomobil, kamyon, motosiklet ve otobüs gibi pek çok otomobil modelini barındırır. Ayrıca, araçlar aks sayılarına ve boyutlarına göre 1. sınıf, 2. sınıf, 3. sınıf, 4. sınıf, 5. sınıf ve 6. sınıf olarak da sınıflandırılabilir. 1. sınıf araçlar. 2. sınıf araçlar. 3. sınıf araçlar. 4. sınıf araçlar. 5. sınıf araçlar. 6. sınıf araçlar.
Otomobil
Araba test sürüşü için randevu almak gerekir mi?
Araba kliması en iyi hangi hızda çalışır?
Araç satışında sigorta devri nasıl yapılır?
ATV motor İstanbul'a yasak mı?
Araç alım-satım belgesi kaç günde çıkar?
Araçta hangi ışıklandırma yasak?
Araç kol dayama aparatı nereye takılır?
Arka tekerlere zincir takmak zorunlu mu?
Araç fanı sürekli çalışırsa ne olur?
Atık motor yağı geçici depolama tankı kaç litre olmalı?
Araç motor yağı kaç numara olmalı?
Arazi taşıtı binek araç mı?
Audi 1.6 dizel hangi şanzımanı kullanır?
Araç kiralamak için kaç yıllık ehliyet gerekir?
Araçta katar ağırlığı nasıl hesaplanır?
Aras kargoda kargom nerede kaç günde gelir?
Araba kaç yılda bir yenilenmeli?
Atego 1517 kaç litre yağ alır?
Atiker Grand yerine BRC takılır mı?
Araba tampon koruyucu ne işe yarar?
Araç yağ değişimi kaç yılda bir yapılır?
Atalar Bosch Servisi hangi mahallede?
Ateşleme sırası elektronik ateşlemede nasıl olmalı?
Araç için hangi marka paspas?
Arabayı çalıştırırken debriyaja basılır mı?
Atakan tuning ne iş yapar?
ASR ve ABS farkı nedir?
ASR fren sisteminde yağışlı ve normal havalarda fren mesafesi nedir?
At arabası neden icat edildi?
At arabaları neden kaldırıldı?
Ateşleme sırası bozuksa ne olur?
Araç kaloriferi nasıl yapılır?
Araç camındaki sticker nasıl sökülür?
Astra H hangi silecek kullanıyor?
Araba ön camına hangi stickerlar yapıştırılır?
Araç kumanda pili ne zaman biter?
Araç elektrik sigorta kutusu nasıl çalışır?
Asfalt zemin tamiri nasıl yapılır?
ASX 1.6 dizel kaç km gider?
Araç içi file ne işe yarar?